Пускозарядное устройство "СЕВЕР М" г.Тамбов.

Аксессуары и тюнинг — Устройства для запуска двигателя автомобиля

Артикул товара: 1083159
Каталожный номер:

Цена:

8 999.00 руб.

срок доставки: 1 день

Пуско-Зарядное устройство Тамбов ЗПУ-СЕВЕР-М предназначено для заряда 12 В аккумуляторных батарей ёмкостью до 180 А/ч.
Пусковое устройство применяется для облегчения пуска двигателя совместно с аккумуляторной батареей автомобиля (по каналу ПУСК).
Трансформаторное зарядное устройство работает от сети переменного тока частотой 50 Гц и напряжением (220 ± 22 В).
Условия эксплуатации в закрытых проветриваемых помещениях при температуре -10 .... + 40 и относительной влажности не более 80 %.
Замыкание контактов "+" и "-" не допустимо !

ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ В РЕЖИМЕ "ЗАРЯД":

Установите трансформаторное зарядное устройство на расстоянии около 1 метра от заряжаемого аккумулятора. Подсоедините красный зажим к клемме "+", чёрный к клемме "-".
Клемму аккумулятора не подсоединённую к массе, следует подсоединить к зарядному устройству первой, другое подсоединение должно быть сделано к шасси вдали от аккумулятора и топливной линии. Затем устройство подсоединяют к питающей сети.
Установите переключатели тока " заряд " в положение соответствующее степени разряженности АКБ.
После выполнения указанных операций и подключения устройства к питающей сети, оно готово к работе.
После окончания заряда устройство необходимо отключить от питающей сети, затем зарядное устройство разъединяют с шасси, а после этого с аккумулятором.

Стартерный пуск двигателя возможен только при параллельном подключении пускового устройства к аккумулятору.
Подсоедините красный зажим к клемме "+", чёрный к клемме "-".
Полюс аккумулятора не соединённый с шасси, должен быть присоединён первым. Другое присоединение должно быть сделано к шасси, вдали от аккумулятора и топливной линии.
После выполнения указанных операций устройство подсоединяют к питающей сети. Переключив пусковое устройство в режим " ПУСК " выдержите его 5-10 минут, после чего осуществите пуск двигателя.
Нарушение полярности при подключении устройства к аккумулятору в режиме " ПУСК ", может вывести устройство из строя.
После окончания пуска двигателя, отсоедините трансформаторное пусковое устройство от питающей сети, затем от шасси, после чего отсоедините клеммы от аккумулятора.