Mobil (ТМ) ATF 3309 - смазочный материал с исключительно высокой эффективностью, который соответствует спецификациям производителей оборудования, для применения в автоматических трансмиссиях с управляемой блокировкой проскальзывания.

• Обеспечивает плавную работу трансмиссии и превосходную управляемость автомобилем

• Способствует увеличению срока службы трансмиссии, благодаря надежной защите от износа

• Имеет продолжительный срок службы, благодаря превосходной стойкости к окислению

• Защищает от ржавления и коррозии

Сертификации и одобрения:

• Ford WSS-M2C924-A

• VW TL 52540-A

• Saturn GM9986195

• Audi G-055-025-A2

• JWS 3309

• GM 9986195

• Toyota T-IV (T4) / T-III (T3)

Описание
Castrol Transmax CVT – полностью синтетическая жидкость для бесступенчатых коробок передач (CVT) большинства японских легковых автомобилей. Может быть рекомендовано для применения в различных вариаторах, в которых используются металлические толкающие ремни.
Преимущества
- исключительная износостойкость стальных пар трения способствует сохранению рабочих
характеристик трансмиссии в течение длительного времени;
- хорошая защита от износа продлевает ресурс и надёжность работы агрегата;
- высокая стабильность к сдвигу и улучшенные антипенные характеристики обеспечивают эффективное смазывание.
Спецификации: SFU (suitable for use): Toyota CVT Fluid TCToyota CVT Fluid FE; Nissan CVT Fluid NS-1; Nissan CVT Fluid NS-2; Nissan CVT Fluid NS-3; MMC DIAQUEEN ATF SP-III; MMC DIAQUEEN CVT Fluid J1; MMC DIAQUEEN CVT Fluid J4; Mazda CVTF 3320; Subaru i-CVT Fluid; Subaru i-CVT FG; Daihatsu AMMIX CVT Fluid DC; Daihatsu AMMIX CVT Fluid DFE; Suzuki CVT Fluid 3320; Suzuki CVT Fluid Green 1; Suzuki CVT Fluid Green 2; Suzuki CVTF TC; Suzuki NS-2; Honda HCF-2; Hyundai/Kia SP-III; Chrysler NS-2; Chrysler CVTF+4; Mini Cooper EZL799; Ford CVT23; MB 236.20

Допуски и спецификации:

Жидкость для автоматических трансмиссий

Спецификаци:

Примечание: Не использовать в агрегатах, где требуется применение жидкостей класса качества MERCON® V, MERCON® SP или DEXRON® VI.

Применение:
Для легковых и грузовых автомобилей (одобрено различными автопроизводителями). 

Полностью синтетическое топливосберегающее трансмиссионное масло для механических коробок передач в блоке с ведущим мостом.

API GL-4+

VW / Audi TL 52532 (G 052 532) 

Подходит для использования в трансмиссиях, для которых установлены следующие требования: VW/Audi TL 52171 (G 052 171), TL 52527 (G 052 527), TL 52512 (G 052 512), TL 52532 (G 052 532), TL 55532 (G 055 532)

ELFMATIC CVT Жидкость для бесступенчатых трансмиссий (CVT).
ПРИМЕНЕНИЕ:
Масло рекомендуется для бесступенчатых трансмиссий Renault..
Рекомендуется для трансмиссий JATCO CVT со стальным ремнем.
Для трансмиссий Renault не следует применять другие CVT жидкости.
Масло может смешиваться с Nissan CVTF NS-2
ПРЕИМУЩЕСТВА:
Отличная термическая и окислительная стабильность.
Отличная низкотемпературная текучесть.
Плавное переключение передач благодаря тщательно подобранному коэффициенту трения между ремнем и шкивом.
Отличная сдвиговая стабильность.
Защита от износа.
Высочайший контроль производства продукта для обеспечения требуемого качества.

СПЕЦИФИКАЦИИ: Renault KoleosNissan Murano
Подходит для CVTs, установленных на: PEUGEOT 4007, CITROEN CROSSOVER

Смазочный материал последнего поколения, разработанный в соответствии с требованиями Renault-Nissan-Mitsubishi для всех коробок передач, включая самые последние (E-TECH, E-TECH Plug-in коробки передач и редукторы на автомобилях Zoe). TRANSELF NFX SAE 75W особенно рекомендуется для использования зимой, так как облегчает переключение передач при низких температурах. Этот смазочный материал также сохраняет свои превосходные характеристики при высоких температурах, обеспечивая плавное переключение передач.

API GL-4

Жидкость для централизованных гидравлических систем Febi 06161 (минеральная) разработана для применения в системах централизованной гидравлики/регулирования дорожного. просвета/гидропневматических подвесок, а также для систем амортизации и рулевого управления в диа­пазоне рабочих температур от -40 °C до +100 °C. Наряду с очень благоприятной вязкостью при низких температурах, которая гарантирует надежную эксплуатацию в странах с холодным климатом, жидкость для централизованных гидравлических систем Febi 06162 благодаря своей минеральной основе отлично подходит также для высоких температур вплоть до +100 °C

Соответствия и допуски: 21 22 9 407 549 CHF 7.1

Трансмиссионное масло Febi 08972 – универсальное масло ATF для автома­тических коробок передач, соответствующее уровню Dexron II, специально оптимизированное для применения в рулевых механизмах.

Стойкое к старению, надежно защищает от износа и коррозии, тем самым отлично подходит для применения в рулевых механизмах с гидравлическим усилением.

Рекомендации по применению: Dexron II MB 236.3 Voith 55.6335(standard drain)  ZF  TE-ML 09/TE-ML 11/TE-ML 14A/TE-ML 03D/TE-ML 04D/TE-ML 17C

Полусинтетическое трансмиссионное масло. Производится на основе высококачественных базовых синтетических и минеральных масел с применением высокоэффективного пакета присадок. Обеспечивает широкий температурный интервал применения и долговечную работу агрегатов трансмиссии. Обладает исключительными низкотемпературными свойствами, обеспечивая работу агрегатов трансмиссии до -40°С.
Оптимальные фрикционные свойства гарантируют работу узлов и агрегатов трансмиссии без вибрации. Высокая термическая стабильность обеспечивает увеличенный интервал замены масла. Высокие противоизносные свойства масла обеспечивают надежную защиту пар трения, продлевая срок службы агрегатов трансмиссии. Совместимо с материалами сальников и уплотнений применяемых в современной технике. Обеспечивает превосходную защиту от коррозии. Обладает отличной стойкостью к пенообразованию.

Соответствуют требованиям спецификаций: API GL-4; ОАО "АВТОВАЗ".

Специальная рабочая жидкость для автоматических трансмиссий ступенчатого типа с гидротрансформаторами, устанавливаемых на легковых автомобилях, внедорожниках и легких грузовиках производства Японии и Кореи. Обладает хорошими эксплуатационными характеристиками. Произведена на высококачественной основе со специальным пакетом присадок. Фрикционные свойства отвечают требованиям японских и корейских производителей.  

СПЕЦИФИКАЦИИ: GENERAL MOTORS DEXRON IIIG/IIIH FORD MERCON
ALLISON C-4 JASO M315 1A
ПРИМЕНИМО, ГДЕ ТРЕБУЕТСЯ: GM DAEWOO ATF SUBARU ATF TOYOTA TYPE T, T-II, T-III, T-IV TOYOTA JWS 3309 NISSAN MATIC FLUID C/D/J MITSUBISHI SP-II, SP-III MAZDA ATF D-III, ATF M-3
DAIHATSU ALUMIX ATF MULTI HONDA ATF Z-1 HYUNDAI/KIA SP-III ISUZU BESCO ATF-II, ATF-III
SUZUKI ATF OIL, ATF OIL SPECIAL

Gazpromneft ATF DX II – трансмиссионная жидкость, предназначенная для применения в АКПП легковой, коммерческой, специальной и внедорожной техники. Благодаря использованию высокоочищенного базового масла и сбалансированного пакета присадок обладает хорошими низкотемпературными и фрикционными свойствами, эффективно защищает детали АКПП от износа и образования отложений.

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

Gazpromneft GL-4 80W-90

Масло трансмиссионное

Всесезонное трансмиссионное масло, разработанное для использования в механических коробках, перемены передач и раздаточных коробках, а также для агрегатов трансмиссий легковых автомобилей, грузовиков, автобусов и другой техники с умеренными и тяжелыми условиями эксплуатации, требующих применения масел уровня GL-4.

Масло трансмиссионное полусинтетическое предназначено для применения в синхронизированных механических коробках переключения передач легковых и коммерческих автомобилей, а также прочих узлах внедорожной и сельскохозяйственной техники.
Обеспечивает плавное переключение передач, исключает шумы и нейтрализует вибрации трансмиссии.
Обладает высокими противоизносными, антикоррозионными и антипенными свойствами, отличной стабильностью к термоокислению. Полностью сохраняет свойства в широком температурном диапазоне. Высокоэффективный пакет присадок гарантирует длительную и надежную эксплуатацию трансмиссий в условиях высоких нагрузок.
Допуски и спецификации: API GL-4; ZF TE-ML 01L/02L/13/16K; Bosch TE-ML 08; MAN 341 Type Z4; PSA B712330.

Масло для автоматических трансмиссий. Высокопроизводительная технологичная маловязкая жидкость, специально разработана для современных автоматических трансмиссий с 4-5-6 и более ступенями, а также систем гидроусилителя руля и гидромуфт, для которых регламентировано использование жидкости со спецификацией DEXRON VI / Dexron III / Dexron II.
Обеспечивает плавное переключение коробки передач и обладает отличными показателями стойкости к механическому износу стабильности включения в течение длительного времени.
Допуски и спецификации:  GM DEXRON VI, GM DEXRON II, GM DEXRON III, JASO 1-A, VOITH, H55.6335xx, Ford MERCON, Volvo 97340, Volvo 97341, MB: 236.41, MB236.15, MB236.14, MB236.12, MB236.10.

Масло для автоматических трансмиссий. Высокопроизводительная технологичная маловязкая жидкость, специально разработана для современных автоматических трансмиссий с 4-5-6 и более ступенями, а также систем гидроусилителя руля и гидромуфт, для которых регламентировано использование жидкости со спецификацией DEXRON VI / Dexron III / Dexron II.
Обеспечивает плавное переключение коробки передач и обладает отличными показателями стойкости к механическому износу стабильности включения в течение длительного времени.
Допуски и спецификации:  GM DEXRON VI, GM DEXRON II, GM DEXRON III, JASO 1-A, VOITH, H55.6335xx, Ford MERCON, Volvo 97340, Volvo 97341, MB: 236.41, MB236.15, MB236.14, MB236.12, MB236.10.

Масло для автоматических трансмиссий на основе синтетических базовых масел и высокоэффективного пакета присадок последнего поколения для АКПП европейских, азиатских и американских производителей.
Применяется для систем гидроусилителя руля и других гидромеханических систем, для которых регламентировано использование жидкостей, выполняющие требования спецификаций Dexron (кроме Dexron VI) или Mercon.
Высокая устойчивость к сдвиговым нагрузкам, отличные антикоррозийные свойства, предотвращение износа и задиров, сохранение эксплуатационных свойств на максимальных межсервисных интервалах. Превосходная низкотемпературная текучесть, четкое переключение передач при низких температурах.
Допуски и спецификации: Hyundai/KIA ATF SP-IV, JASO M315 1A/M315 1A-LV13, MITSUBISHI SP II, III, Ford Mercon LV, Nissan Matic Fluid S/W, NISSAN MATIC C, D, J, HONDA ATF Z1, Toyota Type III/Type IV, Mazda ATF-FZ, Mitsubishi ATF-J3, MOPAR +3/+4, DEXRON IID/IIЕ, Audi/VW G055 540, G 055 005, G 055 162 sZF 6 Speed (S671 090 255), SP-IVDEXRON IIIH, ATF-PA, JWS 3324, OEM DSIH 5M-66.

Технологичное современное масло для автоматических трансмиссий на основе синтетических базовых масел и высокоэффективного пакета присадок последнего поколения.
Соответствует требованиям всех автоматических коробок передач Aisin Warner, а также американских, китайских, европейских и других автомобилей, которым требуется спецификация WS.
Гарантирует надежную работу при высоких нагрузках, превосходный отклик и плавное переключение АКПП.
Обладает устойчивостью к сдвиговым нагрузкам, отличными антикоррозийными свойствами, предотвращает износ и задиры, сохраняет эксплуатационные свойства на максимальных межсервисных интервалах. Отличается превосходной низкотемпературной текучестью.
Допуски и спецификации:  TOYOTA TYPE WS, LEXUS TYPE WS, MITSUBISHI ATF J3, NISSAN MATIC S, MAZDA ATF FZ.

Технологичное современное масло для автоматических трансмиссий на основе синтетических базовых масел и высокоэффективного пакета присадок последнего поколения.
Соответствует требованиям всех автоматических коробок передач Aisin Warner, а также американских, китайских, европейских и других автомобилей, которым требуется спецификация WS.
Гарантирует надежную работу при высоких нагрузках, превосходный отклик и плавное переключение АКПП.
Обладает устойчивостью к сдвиговым нагрузкам, отличными антикоррозийными свойствами, предотвращает износ и задиры, сохраняет эксплуатационные свойства на максимальных межсервисных интервалах. Отличается превосходной низкотемпературной текучестью.
Допуски и спецификации:  TOYOTA TYPE WS, LEXUS TYPE WS, MITSUBISHI ATF J3, NISSAN MATIC S, MAZDA ATF FZ.

Масло для бесступенчатых трансмиссий Hitatsu СVT Multi. Полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло для вариаторных коробок передач (CVT).
Жидкость соответствует требованиям американских, европейских, японских, корейских, китайских и других автопроизводителей, где требуются применение жидкости CVT.
Обеспечивает комплексную защиту от преждевременного износа деталей гидроблока управления и приводного клиноременного или клиноцепного механизма.
Имеет высокую устойчивость к окислению, обеспечивая стабильную вязкость масла в условиях высоких контактных нагрузок и температур на протяжении длительного срока службы.
Допуски и спецификации:  NISSAN/INFINITI NS-2, NS-3; TOYOTA/LEXUS CVTF TC, CVTF FE; MAZDA JWS 3320, CVTF 3320; MB 236.20; VAG G052516; HYUNDAI/KIA CVT-J1, SP III CVTF, SP-CVT 1; BMW/MINI COOPER EZL 799, EZL 799A; VW/AUDI TL 521 16 (G 052 516), TL 521 80 (G 052 TL 521 16 (G 052 516), TL 521 80 (G 052 180); MERCEDES-BENZ MB 236.20, PSA 9735 EF; ELFMATIC CVT; MVFORD CVT23, CVT30, MERCON C; WSS-M2C928-A; WSSM2C933-A; XT-7QCFT; GENERAL MOTORS DEX-CVTRENAULT CVT CK/SK/FK; CVT III FLUID; CVT TR580; CVT TR690; ECVT; VOLVO CVTF 4959; MOPAR PARTS CVTF+4; CVTPLUS

Масло для бесступенчатых трансмиссий Hitatsu СVT Multi. Полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло для вариаторных коробок передач (CVT).
Жидкость соответствует требованиям американских, европейских, японских, корейских, китайских и других автопроизводителей, где требуются применение жидкости CVT.
Обеспечивает комплексную защиту от преждевременного износа деталей гидроблока управления и приводного клиноременного или клиноцепного механизма.
Имеет высокую устойчивость к окислению, обеспечивая стабильную вязкость масла в условиях высоких контактных нагрузок и температур на протяжении длительного срока службы.
Допуски и спецификации:  NISSAN/INFINITI NS-2, NS-3; TOYOTA/LEXUS CVTF TC, CVTF FE; MAZDA JWS 3320, CVTF 3320; MB 236.20; VAG G052516; HYUNDAI/KIA CVT-J1, SP III CVTF, SP-CVT 1; BMW/MINI COOPER EZL 799, EZL 799A; VW/AUDI TL 521 16 (G 052 516), TL 521 80 (G 052 TL 521 16 (G 052 516), TL 521 80 (G 052 180); MERCEDES-BENZ MB 236.20, PSA 9735 EF; ELFMATIC CVT; MVFORD CVT23, CVT30, MERCON C; WSS-M2C928-A; WSSM2C933-A; XT-7QCFT; GENERAL MOTORS DEX-CVTRENAULT CVT CK/SK/FK; CVT III FLUID; CVT TR580; CVT TR690; ECVT; VOLVO CVTF 4959; MOPAR PARTS CVTF+4; CVTPLUS

Масло трансмиссионное полусинтетическое предназначено для всесезонного применения в синхронизированных механических коробках переключения передач, легковых и коммерческих автомобилей, прочих узлах внедорожной и сельскохозяйственной техники зарубежного и отечественного производства стандарта API GL-4 / GL-4+.
Масло обеспечивает плавное переключение передач в зимний период, исключая шумы и вибрации трансмиссии. Пакет высокоэффективных присадок гарантирует длительную и надежную эксплуатацию трансмиссий в условиях высоких нагрузок.
Демонстрирует превосходные свойства в широком диапазон температур. Обладает высокими противоизносными, антикоррозионными и антипенными свойствами, отличной стабильностью к термоокислению.
Допуски и спецификации:  API GL-4, API GL-4+, Mitsubishi  DiaQueen, MB 235.4, VW G 052 513, VW G 055 190, Hyundai/Kia fill for-life, Nissan MTF HQ Multi
Масло трансмиссионное полусинтетическое предназначено для всесезонного применения в синхронизированных механических коробках переключения передач, легковых и коммерческих автомобилей, прочих узлах внедорожной и сельскохозяйственной техники зарубежного и отечественного производства стандарта API GL-4 / GL-4+.
Масло обеспечивает плавное переключение передач в зимний период, исключая шумы и вибрации трансмиссии. Пакет высокоэффективных присадок гарантирует длительную и надежную эксплуатацию трансмиссий в условиях высоких нагрузок.
Демонстрирует превосходные свойства в широком диапазон температур. Обладает высокими противоизносными, антикоррозионными и антипенными свойствами, отличной стабильностью к термоокислению.
Допуски и спецификации:  API GL-4, API GL-4+, Mitsubishi  DiaQueen, MB 235.4, VW G 052 513, VW G 055 190, Hyundai/Kia fill for-life, Nissan MTF HQ Multi

Полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло для дифференциалов и коробок передач с повышенными эксплуатационными характеристиками.
Применяется в синхронизированных и несинхронизированных коробках передач, раздаточных коробках, коробках отбора мощности легковой, грузовой и внедорожной техники.
Передовой пакет присадок и высокоэффективные модификаторы трения гарантируют великолепные противозадирные и противоизносные свойства.
Отличается высокой термической и антиокислительной стабильностью, высоким индексом вязкости, низкой температурой застывания и исключительной низкотемпературной текучестью.
Допуски и спецификации:  API GL-4 /GL-5/MT-1; ZF 02B/05A/07A/12L/12N/16F/17B/19C/21A; BOSCH TE-ML 08; ARVIN MERITOR O-94/0-76-E; MACK GO-J; MAN 341 TYPE Z2 / 341 TYPE E3 / 342 TYPE S1; MB 235.8; SAE J2360; SCANIA STO 1:1G, STO 1:0/STO 2:0 A FS; VOLVO 97312; DAF; IVECO

IDEMITSU ATF

Fully-Synthetic

IDEMITSU ATF

Fully-Synthetic

Рекомендуются для автомобильных трансмиссий с гипоидными зубчатыми передачами, подвергающихся высоким ударным нагрузкам, требующих применения смазочных материалов стандарта MIL-PRF-2105Е, MIL-L-2105D, MIL-L-2105C, MIL-L-2105B, API GL-5.
• Рекомендованы для автомобильных трансмиссионных агрегатов и узлов, работающих в условиях предельных нагрузок, для которых требуется максимальная степень защиты деталей трансмиссии.
• Рулевые механизмы, в которых автопроизводители рекомендуют применение трансмиссионных масел класса API GL-5.
• Не рекомендуются к применению в ручных коробках передач переднеприводных трансмиссий, если автопроизводитель требует применения смазочных материалов класса API GL-4 и предостерегает от использования трансмиссионных масел класса API GL-5.

Трансмиссионная жидкость Kixx ATF DX-VI разработана на основе синтетических базовых масел и современного высокоэффективного пакета присадок. Жидкость отвечает или даже превосходит жестким требованиям спецификации General Motors DEXRON®-VI. Масло Kixx ATF DX-VI официально утверждено для использования корпорацией GM и отвечает требованиям самых современных спецификаций автопроизводителей (OEM), таких как Toyota, Hyundai/Kia, MB and VW. Оно также подходит для применения в современных автоматических трансмиссиях, с шестью и более ступенями переключения.

ПРЕИМУЩЕСТВА
• Отсутствие пенообразования в самых жестких условиях эксплуатации

• Обеспечивает стабильные фрикционные свойства

• Обеспечивает прекрасные пусковые характеристики и четкое

• Переключение передач при очень низких температурах

• Окислительная и термическая стабильность в условиях высоких температур

• Высокая стабильность вязкости масла и стойкость к сдвиговым нагрузкам

• Защита от коррозии черных и цветных металлов

Продукт производится на заводах GS Caltex в Южной Корее.

Допуски и спецификации: General Motors DEXRON®-VI, DEXRON®-III, DEXRON®-II; Toyota Type D-II, T, T-III, T-IV, WS; Hyundai/Kia SP-III, SP-IV, SP-IV-M, SP-IV-RR; Nissan Matic J, K, S, W; Ford MERCON® LV, WSS M2C922-A1; Mercedes Benz MB 236.1, 236.6, 236.7, 236.8, 236.9; VW/Audi G-055-025(A2), G-055-540(A2), G-US-000-162; BMW ETL-7045E, ETL-8072B, LT 71141; Mitsubishi ATF-J2, ATF-J3, SP-II, SP-III; Honda Z-1 (exept in CVTs), DW-1; Mazda JWS 3317, M-III, M-V, FZ, F-1, T-IV; Suzuki ATF 3314, 3317; JASO M315-2013 1A-LV

Трансмиссионная жидкость Kixx ATF DX-VI разработана на основе синтетических базовых масел и современного высокоэффективного пакета присадок. Жидкость отвечает или даже превосходит жестким требованиям спецификации General Motors DEXRON®-VI. Масло Kixx ATF DX-VI официально утверждено для использования корпорацией GM и отвечает требованиям самых современных спецификаций автопроизводителей (OEM), таких как Toyota, Hyundai/Kia, MB and VW. Оно также подходит для применения в современных автоматических трансмиссиях, с шестью и более ступенями переключения.

ПРЕИМУЩЕСТВА
• Отсутствие пенообразования в самых жестких условиях эксплуатации

• Обеспечивает стабильные фрикционные свойства

• Обеспечивает прекрасные пусковые характеристики и четкое

• Переключение передач при очень низких температурах

• Окислительная и термическая стабильность в условиях высоких температур

• Высокая стабильность вязкости масла и стойкость к сдвиговым нагрузкам

• Защита от коррозии черных и цветных металлов

Продукт производится на заводах GS Caltex в Южной Корее.

Допуски и спецификации: General Motors DEXRON®-VI, DEXRON®-III, DEXRON®-II; Toyota Type D-II, T, T-III, T-IV, WS; Hyundai/Kia SP-III, SP-IV, SP-IV-M, SP-IV-RR; Nissan Matic J, K, S, W; Ford MERCON® LV, WSS M2C922-A1; Mercedes Benz MB 236.1, 236.6, 236.7, 236.8, 236.9; VW/Audi G-055-025(A2), G-055-540(A2), G-US-000-162; BMW ETL-7045E, ETL-8072B, LT 71141; Mitsubishi ATF-J2, ATF-J3, SP-II, SP-III; Honda Z-1 (exept in CVTs), DW-1; Mazda JWS 3317, M-III, M-V, FZ, F-1, T-IV; Suzuki ATF 3314, 3317; JASO M315-2013 1A-LV

Универсальная всесезонная синтетическая трансмиссионная жидкость (ATF) для автоматических коробок передач, гидротрансформаторов, гидроусилителей рулевого управления, автомобильных гидравлических муфт и других гидравлических устройств, в том числе работающих в тяжелых условиях на грузовиках и внедорожниках. Он обеспечивает безупречную работу автоматической коробки передач, гарантирует минимальный износ, длительный срок службы трансмиссий и экономию топлива. Он был разработан на основе требований, установленных группами GM и Ford. Свойства продукта: - Синтетическая основа высочайшего качества с низкой вязкостью и стабильно высоким индексом вязкости в сочетании с многофункциональным пакетом присадок сохраняет все свои свойства в широком диапазоне температур: обеспечивает хорошие смазывающие свойства при низких (-45 ° C и ниже) температурах. зимой и обеспечивает стабильную масляную пленку при экстремальных нагрузках и при высоких температурах летом; - Высокотехнологичная комбинация присадок обеспечивает отличные антифрикционные свойства зубчатых муфт и превосходные фрикционные свойства фрикционных элементов, что обеспечивает значительную экономию топлива, непрерывное, точное и плавное переключение трансмиссии в любых условиях движения и увеличенный срок службы автоматической коробки передач. сам и все элементы трансмиссии. Это обеспечивает слаженную и бесперебойную работу сцепления. Предотвращает истирание; - Обладает исключительной термоокислительной и химической стабильностью и устойчивостью к высокотемпературному термическому разложению на протяжении всего срока службы. Позволяет уменьшить лакокрасочное покрытие, образование шлама, сажи и других углеродных отложений, увеличить время между заменами масла и обеспечить долговечность компонентов трансмиссии, тем самым снижая затраты на обслуживание оборудования; - Эффективно защищает металлические детали из черных и цветных сплавов (особенно радиаторы) от коррозии как в работе, так и в нерабочем состоянии; Обладает отличной совместимостью с материалами фрикционных муфт; - Эффективно противостоит аэрации и пенообразованию; - Обеспечивает отличную совместимость со всеми уплотнительными материалами, предотвращает их набухание, затвердевание и усадку, что позволяет снизить затраты на запасные части и предотвратить утечки. Эффективно защищает фторэластомерные уплотнения тяжелого оборудования; - Снижает шум. Рекомендуется для автоматических коробок передач легковых автомобилей, требующих масла ATF Type Dexron-VI или Dexron®-III H / G / F или Dexron-III E или FORD MERCON LV. Рекомендуется для использования в новых 6-ступенчатых трансмиссиях автомобилей GM, BMW, Land Rover, Jaguar, а также в 8- и 10-ступенчатых трансмиссиях автомобилей Aisin. Цвет: красный. Соблюдайте инструкции производителя, содержащиеся в руководстве пользователя!

Mannol Extra 75W90 GL 5 Getriebeoel - синтетическое высоко-качественное трансмиссионное масло, предназначенное для смазки дифференциалов, задних мостов, рулевых механизмов и других узлов трансмиссии. Благодаря специальному составу подходит как для синхронных коробок передач, так и для высоконагруженных дифференциалов.
Соответствия и допуски: API GL-4/GL-5 LS; MAN 342 Type M1/M2/M3; MACK GO-J/GO-J Plus;
SCANIA STO 1:0

Mannol Maxpower 4x4 75W-140 GL-5 - полностью синтетическое высококачественное трансмиссионное масло, предназначенное для смазки всех типов дифференциалов, в том числе и для дифференциалов повышенного трения, где требуется масло "Limited Slip Oil API GL5". Обеспечивает высокую защиту от износа. Специально разработано для высоконагруженных трансмиссий спортивных и полноприводных автомобилей.

Универсальное, энергосберегающее, всесезонное трансмисcионное полностью синтетическое масло последнего поколения специально разработанное для применения в роботизированных и механических коробках переключения передач автомобилей TOYOTA и FORD (Внимание! Не для всех МКПП). Применимо для раздаточных коробок и дифференциалов. Разработано на основании требований концерна TOYOTA.

- Обеспечивает отличные низкотемпературные свойства, что обеспечивает легкий запуск, надежное смазывание, а также плавное, легкое и точное переключение передач при любых температурах окружающей среды (до -45 °C) и при любых условиях эксплуатации;
- Эффективно защищает от лака и засорения кольца синхронизаторов;

- Эффективно противостоит аэрации, пенообразованию, обладает прекрасными охлаждающими свойствами. Имеет низкие потери на испарение;

- Обладает повышенной термической, термоокислительной и химической стабильностью и стойкостью к высокотемпературной термической деградации на протяжении всего срока эксплуатации. Это позволяет снизить образование шлама, лака, нагара и других углеродистых отложений, значительно увеличить интервал замены масла и обеспечить долговечность деталей трансмиссии, что снижает затраты на обслуживание техники;

- За счёт добавления специальных ингибиторов эффективно защищает от коррозии металлические детали из черных и цветных сплавов как в процессе работы, так и в нерабочем состоянии;
- Обеспечивает превосходную совместимость с материалами уплотнений, предотвращает их разбухание, затвердевание и усадку, что позволяет снизить затраты на запчасти и предотвращет утечки;
- Снижает шум.

Соответствия и допуски:  API GL-4

BMW 83 220 396 706; BMW 83 22 7 533 818; BMW 2300 7533 818; BMW MTF LT-3; BMW MTF LT-2; FORD WSS-M2C200-D2;

 MB 235.71;

 NISSAN LV MTF-1; PSA 9730 A8;

TOYOTA LV; TOYOTA 08885-81081; JWS 2271

VW G 052 727; VW G 052 749; VW G 052 798; VW TL 726 (G 060 726 A2); VW TL 521 71 (G 052 171 A1); VW TL 521 71 (G 052 171 A2); VW TL 521 78 (G 052 178 A2); VW TL 525 12 (G 052 512 A2); VW TL 726 (G 052 726 A2); VW TL 726 (G 055 726 A2); VW TL 726 (G 070 726 A2);

VOLVO 1161838; VOLVO 1161839;

Энергосберегающее синтетическое трансмиссионное масло последнего поколения для механических коробок передач. Рекомендуется для использования во всех типах 5 - и 6-ступенчатых синхронизированных механических коробок передач, включая коробки передач со встроенным дифференциалом переднеприводных автомобилей, раздаточные коробки и главные передачи, в которых предписано применение стандарта GL-4. Он был разработан на основе требований, установленных BMW Group.

Свойства продукта:
- Низковязкая синтетическая основа высочайшего качества с идеальной вязкостью в требуемом диапазоне температур в сочетании с пакетом присадок последнего поколения имеет превосходные антифрикционные свойства, обеспечивая тем самым значительную экономию топлива и плавность переключения передач;
- Благодаря своему уникальному составу оно обеспечивает отличные противоизносные и противоабразивные свойства, которые значительно продлевают ожидаемый срок службы технического оборудования во всех, даже самых экстремальных, режимах работы в широком диапазоне температур окружающей среды. Масляная пленка обладает повышенной устойчивостью к повышенному давлению;
- Синтетическая основа обеспечивает превосходные низкотемпературные свойства, которые позволяют легкий запуск, надежную смазку, а также легкое и точное переключение передач при самых низких (до -30 °C) температурах окружающей среды.;
- Благодаря синтетической основе обладает высокой термоокислительной стабильностью, что позволяет увеличить время между заменами масла и снизить затраты на техническое обслуживание оборудования;
- Защищает металлические детали от коррозии;
- Оно совместим с уплотнительными материалами, предотвращает их набухание, затвердевание и усадку, что позволяет снизить затраты на запасные части;
- Обладает пониженной скоростью пенообразования и шламообразования, снижает шум, не разрушается и сохраняет однородность структуры на протяжении всего срока службы.

Рекомендуется для автомобилей BMW, Volvo, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Peugeot, Honda, в которых требуемый уровень эксплуатационных свойств составляет GL-4 или ниже.

Синтетическое трансмиссионное масло нового поколения для механических коробок передач автомобилей BMW, VOLVO, TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI, PEUGEOT, HONDA, ZF и др. Современный пакет присадок обеспечивает легкий пуск и плавную работу механических коробок передач при низких температурах, а также в условиях высоких нагрузок. Обладает отличными антипенными характеристиками и высокой термостабильностью. Масло рекомендовано для применения во всех 5-ти и 6-ти ступенчатых механических коробках передач, в том числе для трансмиссий с интегрированным ведущим мостом переднеприводных автомобилей, а также для раздаточных коробок и главных передач, где предписано применение масла стандарта API GL-4. Способствует продлению срока между заменами масла. Превосходит большинство требований автопроизводителей.
Допуски и спецификации: API GL-4; BMW MTF LT-1/-2/-3/-4; MB 235.10; FORD WSS-M2C200-D2; TOYOTA JWS 227; PSA B 71 2330; PEUGEOT 9730A2/A8; VW G009 317 / G052 171 /VW G052 178 / G052 512 /VW G052 532 / G 052 527 /VW G052 726 / VW G 052 798 /VW G 055 726; NISSAN 999MP-MTF20P KE91699932R; MITSUBISHI MZ312644 3005401

Универсальное всесезонное трансмиссионное высоковязкое синтетическое масло (ATF) для автоматических коробок передач (АКПП). Разработано специально для всех современных АКПП (ручной или секвентальный режимы, электронный контроль и т.д.), оснащенных блокировкой гидротрансформатора и без. Также совместимо с АКПП старого поколения, системами гидроусилителя руля, реверсами кораблей, гидростатическими трансмиссиями, гидравлическими/механическими системами в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron (кроме Dexron VI) или Mercon.
Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива. Разработано на основании требований компании AISIN WARNER.

Универсальное всесезонное трансмиссионное высоковязкое синтетическое масло (ATF) для автоматических коробок передач (АКПП). Разработано специально для всех современных АКПП (ручной или секвентальный режимы, электронный контроль и т.д.), оснащенных блокировкой гидротрансформатора и без. Также совместимо с АКПП старого поколения, системами гидроусилителя руля, реверсами кораблей, гидростатическими трансмиссиями, гидравлическими/механическими системами в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron (кроме Dexron VI) или Mercon.
Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива. Разработано на основании требований компании AISIN WARNER.

Mobil ATF 3309 Жидкость для автоматических трансмиссий 

ATF 3309 представляет собой высокоэффективную жидкость для автоматических трансмиссий , удовлетворяющую техническим условиям автопроизводителей к жидкостям, используемым в некоторых типах автоматических трансмиссий с блокировкой дифференциала. рекомендуется к применению в трансмиссиях, производимых компанией Aisin-Warner, для которых требуется рабочая жидкость, соответствующая стандартам Type T-IV, JWS 3309, GM 9986195 и VW/Audi G-055-025-A2. Эти трансмиссии применяются в некоторых автомобилях зарубежного производства, включая Toyota, Lexus, Audi, Saturn, Ford, Volvo, Volkswagen, Saab, Porsche и Mitsubishi. 

Основные особенности и преимущества

Уникальная формула ATF 3309 специально разработана для обеспечения превосходного смазывания деталей автоматических трансмиссий с блокировкой дифференциала производства компании Aisin- Warner. Выдающиеся характеристики продукта позволяют добиться значительных преимуществ при его использовании, к которым относятся: 

• Превосходная смазываемость, обеспечивающая малошумную работу и мягкое переключение передач в одобренных типах трансмиссий; 
• Контролируемые фрикционные свойства, обеспечивающие мягкую и эффективную передачу мощности по всему диапазону рабочих температур; 
• Снижение вибраций и обеспечение превосходной управляемости автомобиля; 
• Продление срока службы трансмиссии за счет снижения износа ее деталей; 
• Продление срока службы масла за счет превосходной стойкости к окислению; 
• Превосходная стабильность вязкости (высокий индекс вязкости), обеспечивающая требуемую смазываемость деталей трансмиссии и не допускающая чрезмерного разжижения масла под воздействием высоких температур в жестких условиях эксплуатации и загустения под воздействием низких температурах при холодном пуске; 
• Стойкость к пенообразованию; 
• Превосходная защита от ржавления и коррозии деталей трансмиссии; 
• Совместимость с деталями из синтетического каучука.

Масло трансмиссионное MOBIL ATF 220 DEXRON II – жидкость от известного производителя масел для автоматических коробок передач автомобилей старших годов выпуска, с требованиями к маслу Dexron II. Может применяться для гидравлических систем рулевого управления и некоторых специальных гидросистем. Масло содержит комплекс специальных присадок: противоизносных, антипенных, антиокислительных и присадок стабилизирующих индекс вязкости. Тем самым обеспечивает плавное переключение передач и сохранение узлов трансмиссии в рабочем состоянии. Масло рекомендуется производителем для автомобилей 1994 года выпуска и старше.

Mobil ATF 320 представляет собой высокоэффективную жидкость для автоматических трансмиссий.Жидкость ATF 320 рекомендована для большинства автоматических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей. Она также пригодна для гидроусилителей рулевого управления, гидравлических систем и некоторых механических трансмиссий, для которых указана жидкость для автоматических трансмиссий.Особенности и преимущества:

• Требуемые фрикционные характеристики, обеспечивающие плавную работу трансмиссии в широком диапазоне рабочих условий.
• Защита от деградации при высоких рабочих температурах и увеличенный срок службы.
• Прокачиваемость и циркуляция при низких температурах обеспечивает эффективность пуска при низких температурах.
• Совместимость со всеми обычными материалами уплотнений, используемых в трансмиссионных механизмах. Данная продукция рекомендуется для применения там, где требуются: Allison C-4 Ford MERCON GM DEXRON IIIG

Mobil ATF LT 71141 для АКППВысококачественное трансмиссионное масло Mobil ATF LT 71141 рассчитано на использование в автоматических трансмиссиях, которые работают в тяжелых условиях эксплуатации и подвергаются повышенным нагрузкам. Продукт создан на частично синтетической основе и легко справляется с работой в широком температурном диапазоне. Специальный состав авто масла продлевает срок его использования без замены, сохраняя надежные защитные свойства в течение всего периода использования. Использование трансмиссионного масла способствует легкому страту, плавному ходу автомобиля, предотвращает преждевременный износ и препятствует образованию коррозии.

Описание продукта

Mobilube HD 75W-90 — трансмиссионное масло созданное из превосходных базовых масел с примененеием самых современных загущающих присадок. Данное масло обладает превосходными стабильными свойствами, что позволяет использовать его пожизненно, т.е. на весь период службы агрегата. Оно обеспечивает превосходную работу там, где требуется уровень свойств API GL-5.

Применение

Высоко нагруженные оси, главные передачи, где требуется соответствие стандартам API GL-5 
Легко и тяжело нагруженные грузовики и легковые автомобили
Внедорожная техника, включая строительную, карьерную и сельскохозяйственную
Другие промышленные передачи, включая гиппоидные и червячные, работающие в условиях высокой скорости/ударных нагрузок, высокой скорости/низких нагрузок и/или низкой скорости/высоких нагрузок

Преимущества

Современное оборудование устанавливает более жесткие требования по работе смазочных материалов в силовых трансмиссиях. Большие скорости, повышенные нагрузки требуют применения улучшенных формуляций масел с целью продления срока службы оборудования и снижения затрат на эксплуатацию. Продленные интервалы сервисного обслуживания устанавливают дополнительные требования к смазочным материалам с точки зрения применения более эффективных базовых масел и пакетов присадок.

Ключевые преимущества:
Отличная температурная стабильность и сопротивление высокотемпературному окислению
Отличная защита от проскальзывания, задира из-за высоких температур, износа в следствие низких скоростей/высоких нагрузок
Отличная защита от коррозии и ржавления
Отличное смазывание при низких температурах
Совместимость с типовыми автомобильными прокладками и уплотнениями.

Mobil CVTF Multi-Vehicle представляет собой полностью синтетическую жидкость класса premium, изготавливаемую из специально подобранных высококачественных синтетических базовых масел с современной системой присадок, предназначенную для обслуживания бесступенчатых трансмиссий автомобилей европейских и азиатских производителей.

Универсальность применения дает дополнительные преимущества предприятиям, стремящимся обеспечить оптимальное обслуживание клиентов, одновременно упрощая работу и управление продукцией.

Mobil CVTF Multi-Vehicle представляет собой полностью синтетическую жидкость класса premium, изготавливаемую из специально подобранных высококачественных синтетических базовых масел с современной системой присадок, предназначенную для обслуживания бесступенчатых трансмиссий автомобилей европейских и азиатских производителей.

Универсальность применения дает дополнительные преимущества предприятиям, стремящимся обеспечить оптимальное обслуживание клиентов, одновременно упрощая работу и управление продукцией.

GEAR 300 75W-90 - МАСЛО ДЛЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И МОСТОВ АВТОМОБИЛЕЙ СПОРТИВНОГО ТИПА. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТЕХНОЛОГИИ «ESTER»
Специально разработано для спортивной техники: кольцевые гонки, ралли, рейды и т.д. Все механические трансмиссии: синхронизированные и несинхронизированные коробки передач, гипоидные мосты без автоблокировки, работающих при ударных нагрузках, высоких нагрузках и низких скоростях вращения или средних нагрузках и высоких скоростях вращения. 100% синтетическая основа. Высокая стойкость масляной пленки под давлением. Смазывающие свойства масла максимально повышены для уменьшения трения и износа. Проявляет термическую стабильность при повышенных температурах. Стабильность при сдвиговых нагрузках. Масляная пленка не нарушается в самых суровых условиях. Остается в классе вязкости 90 в соответствии со стандартом SAE J306, обновленном в июле 1998г. Превосходные смазывающие свойства предотвращают трение и износ. Высокотемпературный класс вязкости SAE 90 обеспечивает высокую стойкость масляной пленки при высоких температурах и/или снижение шума в трансмиссии. Остается достаточно жидким при низких температурах, для более легкого переключения передач в холодных условиях. Обеспечивает простоту переключения передач. Подходит для любых типов конструкционных материалов трансмиссий, включая цветные металлы. Антикоррозийное, невспенивающееся.
Рекомендации по применению: замена масла производится в соответствии с рекомендациями конструкторов или по собственному усмотрению.
Категории: API GL-4/GL-5; MIL-L-2105D

Всесезонное универсальное трансмиссионное масло с хорошими противоизносными, противозадирными и антипенными свойствами. Предназначено для смазывания трансмиссий, включая планетарные редукторы и коробки передач. Изготовлено на высококачественной минеральной основе. Подходит для применения в узлах трения агрегатов трансмиссии легковых и грузовых автомобилей, автобусов, тракторов, тепловозов, дорожно-строительных и других машин, работающих в умеренных и жестких условиях эксплуатации, а также в различных зубчатых редукторах и червячных передачах промышленного оборудования.

Всесезонное универсальное трансмиссионное масло с хорошими противоизносными, противозадирными и антипенными свойствами. Предназначено для смазывания трансмиссий, включая планетарные редукторы и коробки передач.

Изготовлено на высококачественной минеральной основе.

Подходит для применения в узлах трения агрегатов трансмиссии легковых и грузовых автомобилей, автобусов, тракторов, тепловозов, дорожно-строительных и других машин, работающих в умеренных и жестких условиях эксплуатации, а также в различных зубчатых редукторах и червячных передачах промышленного оборудования.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

• высокие противозадирные и противоизносные свойства;
• обеспечивают длительную и надежную эксплуатацию в условиях высоких нагрузок в широком интервале температур;
• высокая термоокислительная стабильность;
• высочайшие антикоррозионные и антипенные свойства.

NGN Synthetic Transmission Oil 75W90 – масло для механических трансмиссий, которое производится в Европе. Заводы NGN расположены в Нидерландах и Брюсселе.

В РФ смазочные материалы этой компании поставляются напрямую, что полностью исключает варианты подделки. Пользуясь маслам NGN, всегда можно рассчитывать на отличную работу автомобиля.NGN 75W90 – универсальное трансмиссионное масло. Наличие специализированных присадок (в том числе с содержанием бора, фосфора, магния) позволяет улучшить работу всех частей трансмиссии, обеспечить надежную защиту от износа и чистоту, существенно сэкономить топливо.Высокий показатель вязкости позволяет использовать продукт при низких температурах, качество смазки не ухудшается даже при -40°C. Защищает детали трансмиссии от коррозии, имеет низкую степень вспенивания, нейтрально влияет на уплотнительные прокладки, что полностью исключает различного рода утечки.

Область применения

Масло NGN 75W90 GL 4-5 применяется в любой сезон. Используется в тяжелых условиях, при отрицательных температурах, так как обладает рядом инновационных присадок, которые защищают все работающие механизмы.

Предназначено для применения в механических коробках переключения передач, в дифференциалах, задних мостах, рулевых механизмах.

Технические характеристики

NGN 75W-90 GL4/5 A-LINE

Синтетическое универсальное трансмиссионное масло для использования в механических трансмиссиях и передачах, где рекомендуется применять API GL-4 или GL-5.Специальные добавки снижают потребление топлива и обеспечивают плавные переключения даже при низких температурах, обеспечивает превосходную защиту от износа, коррозии и вспенивания, а также от термического окисления и старения при высоких температурах.

Присадки ЕР (Extreme Pressure) обеспечивают отличные свойства при высоких нагрузках и вибрации. Потери вязкости при нагрузке минимальны, поэтому интервалы замены масла могут быть увеличены.

Соответствие спецификациям: API GL 4/5 API MT-1 MIL-L-2105 B/C/D        ZF TE-ML 02B/05A/07A/08A/12E/16B/16C/16D/17B/19B/21A Mack GO-J
MIL-PRF-2105E Volvo 97310 Scania STO 1:0 DAF MAN M 3343 Typ M / 342 Type M2 / 341 Type Z2 MB 235.0 / 235.1

Синтетическое универсальное трансмиссионное масло для использования в механических трансмиссиях и передачах, где рекомендуется применять API GL-4 или GL-5.

Специальные добавки снижают потребление топлива и обеспечивают плавные переключения даже при низких температурах, обеспечивает превосходную защиту от износа, коррозии и вспенивания, а также от термического окисления и старения при высоких температурах.

Присадки ЕР (Extreme Pressure) обеспечивают отличные свойства при высоких нагрузках и вибрации. Потери вязкости при нагрузке минимальны, поэтому интервалы замены масла могут быть увеличены.

Соответствие спецификациям: API GL 4/5 API MT-1 MIL-L-2105 B/C/D
ZF TE-ML 02B/05A/07A/08A/12E/16B/16C/16D/17B/19B/21A
Mack GO-J MIL-PRF-2105E Volvo 97310 Scania STO 1:0 DAF
MAN M 3343 Typ M / 342 Type M2 / 341 Type Z2 MB 235.0 / 235.1

Минеральное трансмиссионное масло, изготовленное по современной технологии «фосфор/сера». Обеспечивает отличную защиту при контакте металл-металл в передачах при тяжелых условиях эксплуатации, а также при ударных нагрузках. Содержит специальные присадки, обладающие свойством обволакивать детали защитной пленкой для защиты от коррозии. Показывает отличную термостойкость и стойкость к окислению, а также обладает превосходной текучестью при низких температурах для оптимальной работы в любое время года.

Рекомендуется для использования в гипоидных передачах, редукторах, мостах, КПП и дифференциалах, где требуются спецификации API GL-5.

Соответствие спецификациям

API GL-5
MIL-L-2105 B/C/D
Mack GO-G

Трансмиссионная жидкость на минеральной основе для автоматических гидромеханических трансмиссий легковых автомобилей, легких грузовиков и автобусов европейского, американского и японского производства.

Подходит для определенных систем рулевого привода с усилителем, гидротрансформаторов, гидравлических муфт и для несложных гидравлических систем. Имеет высокий коэффициент вязкости, защиту от пенообразования и коррозии. Продукт имеет также хорошие антиокислительные и противоизносные свойства.

Специальные модификаторы трения позволяют обеспечить четкую работу механизма. Имеет низкую температуру застывания, что обеспечивает надежную работу в холодных условиях. При высоких температурах сохраняет свои смазывающие способности, не теряя высокое качество. Совместим со всеми типами сальников и предотвращает возникновение отложений. Подходит для автоматических коробок передач, где рекомендована спецификация Ford M2C33 F/G

Обеспечивает великолепные характеристики переключения передач на протяжении всего срока службы. Высокая стабильность масла к старению.

Химически нейтрально к любым прокладкам.

Применение: АКПП, ГУР

Соответствие спецификациям

Ford Mercon
Ford M2C-138CJ
Ford ESP-M2C-166H
Dexron IID
Caterpillar TO-2
Allison C-4
Voith 55.6335.xx (G607)

Полностью синтетическое масло, специально разработано для автоматических трансмиссий, требующих низковязких трансмиссионных масел. Обеспечивает легкое переключение передач при любых рабочих температурах.Благодаря низкой точке потери текучести и высокому индексу вязкости может применяться в широком диапазоне температур. Вследствие высокой термоокислительной стабильности, NGN ATF DEXRON VI A-LINE сохраняет свои высокие качества и полностью удовлетворяет заявленным производителем автомобиля требованиям в интервалах между заменами масла.Низкая вязкость масла обеспечивает топливную экономичность по сравнению с традиционными трансмиссионными маслами.

Соответствие спецификациям

Aisin Warner AW-1
Bentley Oil PY112995PA
CHRYSLER 68157995AA
DSIH 5M-66 MATERIAL SPECIFICATION REV3 (DSI 6-SPEED ATF/AT 3292)
Fiat 9.55550-AV2/AV5
Ford WSS-M2C924-A
GM Dexron VI
Honda ATF DW-1
HYUNDAI NWS-9638/SP IV/SPH-IV
JAGUAR 02JDE26444/8432
LAND ROVER LR023288/TYK 500050/M-1375.4
Maserati 231603
Mazda FZ
MB 236.12/236.41
Mercon LV/SP
Mitsubishi SP-IV/J-2
Nissan Matic S
SAAB 93 165 147
Toyota Type WS (JWS 3324)
VW G 055 005/G 055 162/G 055 540/G 060 162
ZF Lifeguard fluid 8

NGN A-LINE ATF MATIC D/J/K – синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, обладающая высокими эксплуатационными характеристиками.

Синтетическое базовое масло и современный пакет присадок, входящие в состав NGN A-LINE ATF MATIC D/J/K, обеспечивают оптимальную производительность и защиту автоматических трансмиссий.

NGN A-LINE ATF MATIC D/J/K специально разработана для применения в автоматических трансмиссиях Nissan, Infinity.

Свойства

• Высокая устойчивость к окислению и коррозии.
• Высокая термостабильность.
• Обладает отличными противоизносными свойствами.
• Способствует экономии топлива
• Обладает отличными низкотемпературными свойствами

Соответствие спецификациям: NISSAN MATIC D/J/K INFINITY MATIC D/J/K

NGN A-LINE ATF MATIC S - синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, обладающая высокими эксплуатационными характеристиками.

Синтетическое базовое масло и современный пакет присадок, входящие в состав NGN A-LINE ATF MATIC S, обеспечивают оптимальную производительность и защиту автоматических трансмиссий.

NGN A-LINE ATF MATIC S специально разработана для применения в автоматических трансмиссиях Nissan, Infinity

Свойства

• Высокая устойчивость к окислению и коррозии.
• Высокая термостабильность.
• Обладает отличными противоизносными свойствами.
• Способствует экономии топлива.
• Обладает отличными низкотемпературными свойствами.

Соответствие спецификациям:  NISSAN MATIC S  INFINITY MATIC S

NGN A-LINE ATF MATIC S - синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, обладающая высокими эксплуатационными характеристиками.

Синтетическое базовое масло и современный пакет присадок, входящие в состав NGN A-LINE ATF MATIC S, обеспечивают оптимальную производительность и защиту автоматических трансмиссий.

NGN A-LINE ATF MATIC S специально разработана для применения в автоматических трансмиссиях Nissan, Infinity

Свойства

• Высокая устойчивость к окислению и коррозии.
• Высокая термостабильность.
• Обладает отличными противоизносными свойствами.
• Способствует экономии топлива.
• Обладает отличными низкотемпературными свойствами.

Соответствие спецификациям:  NISSAN MATIC S  INFINITY MATIC S

Полусинтетическая жидкость для автоматических трансмиссий. Также походит для гидроусилителей, систем гидравлики и роторных воздушных компрессоров, где необходима хорошая текучесть при низких температурах. Имеет высокий и стабильный индекс вязкости, хорошо защищает от коррозии и пенообразования. Обладает отличными антиокислительными и противоизносными свойствами.
Благодаря модификаторам трения и низкой температуре застывания обеспечивается мягкое переключение передач при низких и высоких температурах. Жидкость совместима со всеми прокладками и уплотнениями.
Спецификации и допуски: Ford Mercon, GM Dexron III G, MB 236.1, Allison C4, Caterpillar TO-2, ZF TE-ML 02F/03D/04D/09/11B/14A/17C, MAN 339 Type V1/Type V2/Type Z1/Type Z2, Voith H55.6335xx, Volvo 97341.